Обсуждаем клубные маршруты на весну и лето!

Собственно, документ всем разослан. Продублирую его текущее содержимое здесь:

Весна
__________
1. М55 до Шелехова - Баклаши - Смоленщина
2. Голоустненский тракт
3. Новообъездная
4. Култукский тракт (М55 - до Слюдянки)
5. Чистые ключи
6. Велоаршан. Поворот - Аршан


Лето
__________
1. Скатать на Витязь через Старую Крепость.
2. По воротниковой дороге до Б. Луга
3. Подкаменная - Шаманка через перевал
4. Подкаменная - Шаманка через лес
5. Известковые печи + по дебрям до Б. Луга
6. 2 круга БАМа
7. Переезд - КБЖД (ближе к осени 28.09)
8. До Олхи всякими разными путями
9. Водовод - Шелехов - жд мост ч/з Иркут - Максимовщина
10. Ангарск - Савватеевка - Шаманка - Подкаменная/Б.Луг

Так же в Гугловском документе есть некоторые варианты дополнений. Ниже попробую прокоментировать некоторые из них...

Весна
--------
наш традиционный круг 20 км ч/з Пивовариху - на установление рекорда ;-) А тут поподбробнее: это БТ - НовоЛисиха - Голоустнеский тракт. Я просто не понимать, когда вот так пишут односложно) (расписать маршрут)

Тщательно промеренный и обкатанный круг длиной ровно 19 км 800 м. Стартует от светофора на пересечении Ширямова/Дорожная в направлении Пивоварихи. В Пивоварихе поворачиваем направо и через 4 км выскакиваем на БТ в районе Н.Лисихи. По БТ едем до поворота на Объездную дорогу Аэропорта и по ней снова попадаем с началу круга. Довольно большая группа велосипедистов использует этот круг для регулярных поездок. Самое лучшее время для него - весна, а самое удачное время - вечер после 18.30-19.00. Днем там дороги могут быть загружены тяжелой техникой, а летом - дачниками. Круг логичный, имеет на всем протяжении хорошее асфальтовое покрытие и все повороты “правые”, что позволяет на велосипеде ехать абсолютно без непредсказуемых задержек и опасных ситуаций. Именно поэтому традиционно сложилась традиция засекать время на круге и сравнивать его между собой. С спокойном темпе на дорожном велосипеде или МТБ со сликами этот круг проезжается примерно за 40 минут, а рекорд принадлежит Василию Богданову и равняется 32 мин 30 сек (36,5 км/час, дорожный синглспид). Мне очень нравится перешеек между Пивоварихой и БТ! Там классный асфальт, широкая асфальтовая обочина и плотная стена леса, защищающая от бриза с водохранки.

Ну что, есть у кого-нибудь желание погоняться долгими промозглыми весенними вечерами наперегонки в томительном ожидании сухих грунтов?  

Лето
--------
Куйтунская петля - это как, через что и где?)) (расписать маршрут)

Очень интересный летний маршрут с заездом на самую высшую точку Олхинского нагорья - Шульминские камни. Мы его ездили с Максом. стартовали с Подкаменной и спускались в Шаманку по М55. Потом ехали в сторону Савватеевки вплоть до отворота в направлении поселка Куйтун. После поворота с Савватеевской дороги мы поднимались в тяжелый 20-километровй подъем к высшей точке маршрута, с которой видны Тункинские гольцы. Потом следовал 15 километровый зубодробильный спуск к удивительно красивой заводи реки Иркут недалеко от Шаманки. В Шаманке круг замыкался. Возвращались мы через Пионерск, и полный километраж составил что-то типа 130 км. Есть трек.

Фотоальбом с этого маршрута - https://plus.google.com/photos/108979219144808175130/albums/5990538248105117857

Лето
--------
Маритуй - ..... (расписать маршрут)

Об этом маршруте много написано на Ангаре.Нет. Там же есть много вариантов треков. Снята куча фильмов, опубликована куча статей в самых разных разделах, включая велосипедные. Своего рода культовый маршрут! Что-то типа Порта-Байкала. Саршрут стартует обычно с Орленка или Б.Луга, а потом пересекает поперек Олхинское нагорье и финиширует на берегу Байкала в районе станции КБЖД Маритуй. Эдакий своего рода самый старший брат маршрутов Темная Падь - КБЖД и Переезд - КБЖД  

Максим, а по дороге в Маритуй много бурелома и пешки?

kefirka пишет:Максим, а по дороге в Маритуй много бурелома и пешки?

Зависит от условий и физухи. Реально там сложный участок только перед перевалом к Байкалу - надо пересечь болото (минут 20) и забраться в очень крутой и длинный подъем, с которого уже спокойно съезжаешь к КБЖД. Сам Старобайкальский тракт имеет приличный вид. Когда-то это была главная магистраль, по которой народ попадал из Иркутска в Маритуй. Сейчас, конечно, он подзарос и мосты через ручьи бывают разрушены. еще квадрики в мокрую погоду могут дорогу расфигачить. Но даже в этом случае там пешки обычно на порядок меньше, чем в Порт Байкал.

Очень обширная программа, особенно если это чередовать в хаотичном порядке.

Мне кажется, что маловато будет. Главное, чтобы в этих покатушках был человек, который знает дорогу  

Кстати, Максим, как тебе маршрут Тальяны - Торы?

zmey70 пишет:Собственно, документ всем разослан. Продублирую его текущее содержимое здесь:

Весна
__________
1. М55 до Шелехова - Баклаши - Смоленщина
2. Голоустненский тракт
3. Новообъездная
4. Култукский тракт (М55 - до Слюдянки)
5. Чистые ключи
6. Велоаршан. Поворот - Аршан


Лето
__________
1. Скатать на Витязь через Старую Крепость.
2. По воротниковой дороге до Б. Луга
3. Подкаменная - Шаманка через перевал
4. Подкаменная - Шаманка через лес
5. Известковые печи + по дебрям до Б. Луга
6. 2 круга БАМа
7. Переезд - КБЖД (ближе к осени 28.09)
8. До Олхи всякими разными путями
9. Водовод - Шелехов - жд мост ч/з Иркут - Максимовщина
10. Ангарск - Савватеевка - Шаманка - Подкаменная/Б.Луг

Так же в Гугловском документе есть некоторые варианты дополнений. Ниже попробую прокоментировать некоторые из них...

Максим, а есть маршрут Иркутск - Байкальск. 150 км чистого асфальта. Не матрас. Потому что электрон из Байкальска часа в 3 или пол 4.
Мы еще решили с Никитой затестить маршрут Улан-Удэ-Усть Баргузин.

И к чему тут твои дальнобои?