Небольшая покатушка 11 ноября 2012

Привет всем! Собираемся завтра прокатиться недалеко - по Шелеховскому водоводу до насоса и обратно. Сегодня ездили так - проехали через частный сектор, спустились к дороге, идущей мимо питомника, поднялись к Березовому и прямо по Марковской дороге и Водоводу - до Насоса. Вернулись тем же путем. Не знаю, насколько там проезжаемы некоторые участки без фатбайка, но в общем то от свежего снежка мы с Сашей остались в полном восторге. Дорога до Маркова была не скользкой, а после Марково вообще начались чудеса - до самого верха бетонки дорога пройдена грейдером в два ковша! Дальше свалки был нетронутый пухляк, но он лежал неглубоким слоем на ровной подложке и ехалось уверенно. Расстояние в 25 км преодолели чуть быстрее двух часов. Так что, предлагаю завтра собраться тут у нас в 12.00 (как вариант - 12.30, думаю, что время еще уточним) и пару часов прокатиться в том же направлении

Видел ваши следы) Катался вчера по маршруту Ирк. Мост - Максимовщина - Смоленщина - М55 - Водовод - Ирк. Иркут уже встал много где, думаю скоро можно будет по нему кататься)

truvor пишет:Видел ваши следы) Катался вчера по маршруту Ирк. Мост - Максимовщина - Смоленщина - М55 - Водовод - Ирк. Иркут уже встал много где, думаю скоро можно будет по нему кататься)

По Иркуту можно кататься только с января. Сейчас он встал только в самом нижнем месте - от Смоленщины. Уже в районе ЖД моста есть огромные промоины, которые расширяются и сужаются в зависимости от температуры. Так что, сейчас по Иркуту кататься попросту не безопасно.


Время старта на сегодня определено - 13.00!

Ну сейчас естественно небезопасно, а вообще примерно с середины декабря (как только появляется автозимник) в районе селиванихи-максимовщины начинаю кататься по Иркуту. Но в этом году лед встает раньше, насколько я могу судить.

По водоводу вчера уже покатал, сегодня попытаюсь пробиться через дальние покосы) Тоже около часа стартовать собираюсь.

truvor пишет:Ну сейчас естественно небезопасно, а вообще примерно с середины декабря (как только появляется автозимник) в районе селиванихи-максимовщины начинаю кататься по Иркуту. Но в этом году лед встает раньше, насколько я могу судить.

Да, примерно так все и есть. Мой многолетний опыт показывает, что в районе Селиванихи-Максимовщины надежный зимник встает в декабре. Были года, когда в начале января по середине Иркута от ЖД моста до Смоленщины шла большая промоина, которая замерзала только к февралю. Немного раньше там уже по краю - ближе к берегу образовывался зимник, но ближе к середине реки стояли предупреждающие щиты МЧС.

truvor пишет:По водоводу вчера уже покатал, сегодня попытаюсь пробиться через дальние покосы) Тоже около часа стартовать собираюсь.

Ну вот, мы сегодня прокатились до насоса. На этот раз по чистому времени у меня получилось на 20 минут быстрее, чем вчера. Дружная компания, Ларрики вместо Эндоморфов и чуть более накатанная дорога очень способствовали энергичному темпу.

Пришлось, правда, один раз остановиться всем - у Димы po2 сломался задний тормоз. Полностью стерлись колодки и края пружинки "зажевало" в отверстия на диске. Пришлось ему дальше ехать на одном переднем тормозе, потому что из заднего калипера остатки колодок были извлечены, а сам калипер отвинчен и привязан к подседельному штырю посредством собственной же гидролинии, зверски оторванной от сит-стея Мы предлагали Диме штрипками или проволокой привязать кассету к спицам колеса, чтобы его вел превратился в тру-фикседгир , но Дима почему-то вежливо отказался от этого соблазнительного предложения

До свалки дорога очень плотная и ровная. После свалки любая разновидность "табуретки" - не вариант. Даже Дима на своих "снегокатах" поплясал там на не очень плотно укатанном снегу. Фатбайк, все-таки, для зимы рулит. Мы с Сашей еще сегодня ради эксперимента заменили покрышки Эндоморф на Ларрики. Все-таки Ларрики на много облегчают езду по колеям и рыхлятене. На снежном накате и даже на наледях они почти не скользят, позволяя держать вполне тренировочную скорость, а на рыхлятине они заметно направляют движение, в отличие от Эндоморфов, которые по рыхлятине едут "в разные стороны". В минусе для Ларриков, конечно же, остались накат и непредсказуемое поведение на пухляке. Накат - это нечто! Они во время езды рычат как лев. После тихих и плавных Эндоморфов я реально пугался звука своего собственного заднего колеса - мне казалось, что меня догоняет машина. На пухляке их дурацкий мягкий и редкий боковой протектор нифига их не направлял, а наоборот старался повернуть самым неожиданным образом в соответствии с прихотливым характером подложки, которую под слоем пухляка я, разумеется, видеть не мог Короче, мои старые добрые Эндоморфы, я буду по вам безумно скучать ... вплоть до того момента, когда встанет лед на водохранке

zmey70 пишет:Видимо, ты возвращался раньше нас.

Нет, я просто заезжал через питомник, а возвращался явно позже вас (около 16 часов) и видел ваши следы.
Проехался по дальним покосам, правда по не совсем традиционному маршруту, там ехать было невозможно. Вот трек http://www.gpslib.ru/tracks/info/29792/Dalnie-pokosi.html (в нем из-за склеивания нескольких частей неправильно показывается участок от перекрестка около бетонки до первого поля по пути к покосам) Покрытие на участке пути от лужи до ближных покосов было тяжелое и представляло из себя колею от одной машины в рыхлом снегу, впрочем проезжалось все.


Все фото https://picasaweb.google.com/112125613903729282801/112012?authkey=Gv1sRgCP6T86f2j56zpwE

truvor пишет:Нет, я просто заезжал через питомник, а возвращался явно позже вас (около 16 часов) и видел ваши следы.
Проехался по дальним покосам, правда по не совсем традиционному маршруту, там ехать было невозможно. Вот трек http://www.gpslib.ru/tracks/info/29792/Dalnie-pokosi.html (в нем из-за склеивания нескольких частей неправильно показывается участок от перекрестка около бетонки до первого поля по пути к покосам) Покрытие на участке пути от лужи до ближных покосов было тяжелое и представляло из себя колею от одной машины в рыхлом снегу, впрочем проезжалось все.

Здорово!!! Надо будет как-нибудь тоже в те края прокатиться. Спасибо за трек и красивые фотографии! Трек себе сохранил - оказывается ты проехал по дороге, по которой я когда-то много лет назад выезжал к ЛЭП. Я потом думал, что эта дорога заросла, и от нее и следа не осталось, а оказывается, что ей даже зимой пользуются.

На дальних Кайских покосах 5 декабря 2010 года (то же самое место, что на твоей фотографии)

zmey70 пишет:Трек себе сохранил - оказывается ты проехал по дороге, по которой я когда-то много лет назад выезжал к ЛЭП.

По этой дороге летом ездил и в этом году и в прошлом, она немного заросшая, но ездить можно. Удивился что в этот раз накатана именно она, обычно накатывают другую дорогу, которая лес по больше части огибает (так мы ездили в прошлом году).

truvor пишет:По этой дороге летом ездил и в этом году и в прошлом, она немного заросшая, но ездить можно. Удивился что в этот раз накатана именно она, обычно накатывают другую дорогу, которая лес по больше части огибает (так мы ездили в прошлом году).

Вот и я тоже удивился, потому что никак не ожидал, что именно эта дорога окажется накатанной. Видимо, кому-то надоело объезжать вдоль болот. Кстати, если поехать по то дороге вдоль болот и не сворачивать к ЛЭП, а пересечь болото, то можно выехать к Олхе как раз чуть выше олхинских покосов ("Родина мать зовет!") - помнишь ты меня там спрашивал куда дорога ведет?
Вот на эту горочку только надо подняться

Кстати, если поехать по то дороге вдоль болот и не сворачивать к ЛЭП, а пересечь болото, то можно выехать к Олхе как раз чуть выше олхинских покосов ("Родина мать зовет!") - помнишь ты меня там спрашивал куда дорога ведет?
Вот на эту горочку только надо подняться Wink

Приверно так и предполагал. Надо летом попробовать обязательно) Если ехать в Олху через водовод и дачи, а оттуда по этой дороге и дальним покосам должен самый большой круг через Олху получаться)

truvor пишет:Приверно так и предполагал. Надо летом попробовать обязательно) Если ехать в Олху через водовод и дачи, а оттуда по этой дороге и дальним покосам должен самый большой круг через Олху получаться)

Да, только летом там через болота перебираться трудно. На фатбайках, в принципе, можно, а на узких колесах точно ноги промочишь. Мы такой круг как-то катали осенью 2010 года с Димой po2 чуть ли не каждый вечер несколько дней подряд. Только заезжали мы через ближние покосы, пересекали ЛЭП поперек и прямо вниз - к болоту. Выезжали прямо к тому подъему, что на моем фото. Потом ехали мимо Олхи к Водоводу или прямо по ЛЭП. Что-то типа 40 км получалось за 2 с половиной часа энергичной такой езды в удовольствие. А можно еще к Прощай Здоровье выехать от Олхи по петле, идущей вдоль покосов на берегу реки. Красивый такой ландшафт по лугам, два техничных мостика через ручейки, и выезжаешь к Прощай Здоровье немного с обратной стороны - со стороны Шелехово как бы. Эх, у меня же все это записано! Надо как-то взяться, рассортировать треки и загрузить их все, чтобы не на пальцах объяснять, а прямо ссылки давать.

Прощай ЗдоровЪе зимой


Вид на те самые луга с Прощай Здоровье